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    牛田洋特大橋開始樁基施工

    作者: 發布時間:2020-02-09 10:14:14點擊:32968

    在建的牛田洋快速通道,是我市快速路網的一個重要組成部分,也是汕頭主城區南北兩岸第4條跨海通道。目前,控制性工程牛田洋特大橋長約2公里水上棧橋和8個平臺完成施工,開始進行樁基施工。南岸23號主墩采用旋挖鉆機和沖擊反循環鉆機進行施工,目前樁基已完成5根,北岸采用KTY配合旋挖鉆機進行施工。牛田洋快速通道的建設,將有力推動西部大開發,激活榕江兩岸土地開發。

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      牛田洋快速路特大橋

      連接區域:金平、潮陽

      大橋類型:雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋

      大橋長度:2.5km

      大橋斷面:雙向八車道

      設計速度:100km/h

      總投資:23.1578億元

      預計通車時間:約2023年


    大橋亮點:

      1、公鐵兩用設計

      上層為八車道一級公路,下層為雙線跨座式軌道交通(軌道交通6號線預留通道)

      2、主塔高達183m

      大橋塔高183m,相當于60層樓高,比礐石大橋還高出約40米,創下目前粵東地區橋梁塔高新紀錄

      3、橋梁主塔采用厝角頭造型

      厝角頭橋塔造型抽象于汕頭傳統建筑厝角頭的文化意向,乃汕頭民居“金、木、水、火、土”五行山墻之寫意,“火”型山墻文化符號之提煉,并融入“自強不息、拼搏向上”的城市文化精髓,結合力學受力特點,拓撲拉伸“火”型山墻豎向雙脊線,形成汕頭地域文化與力學科學珠聯璧合的獨特文化形態;又似大海風帆、雙手合十


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