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南兩高速太洪長江特大橋整個貓道拆除作業圓滿結束
5日,隨著最后一根貓道承重繩拆除及回收作業完成,標志著重慶南兩高速(南川至兩江新區)太洪長江特大橋整個貓道拆除作業圓滿結束,為全橋剩余塔頂門架等大臨設施的拆除作業打下基礎。
太洪長江特大橋貓道采用連續式結構體系,大橋貓道更低點距離江面128米,更高點198米,落差高度超過100余米,往返一次相當于徒步上下一座20層大樓。
大橋主纜架設和鋼箱梁吊裝及主纜防護等作業完成后,貓道使命完成,需進行拆除。在施工過程中,建設者們優化施工方案,對大橋上部施工方案、施工圖紙和施工工序進行嚴密交底,加強安全管控,順利完成貓道拆除。
隨著貓道拆除,太洪長江特大橋也整體亮相,兩條黃色的主纜像大橋的巨大風帆一般,整裝待發。接下來,大橋將轉入塔頂門架拆除和路面鋪裝階段。
據了解,南兩高速由貴州橋梁集團承建,全長77公里,起點為南川大鋪子互通,經涪陵、巴南、兩江新區,止于繞城高速劉家灣互通。按計劃,南兩高速預計年內建成通車,屆時兩地車程將縮短至1小時內。
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